Métros de Lille, Rennes, Toulouse

Tunnelier à pression de terre (EPB) ou à pression de boue (SPB)

 

Métro de Rennes

Réalisation du tronçon central de la première ligne du métro de Rennes, de type Val de Matra.
Creusement au tunnelier à pression de terre avec mise en place de voussoirs préfabriqués.
Stations réalisées avec protection en parois berlinoises et moulées.


Mises en service :

décembre 2000

 

Maître d'ouvrage :

SEMTCAR

Maîtres d'oeuvre :

SYSTRA-SOFRETU-SOFRERAIL-SEEE-EEG 


Métro de Lille

pression de terre

 

Mises en service :

octobre 2007

 

Maître d'ouvrage :

Communauté Urbaine de Lille

Maîtres d'oeuvre :

SYSTRA-SOFRETU-SOFRERAIL

 

Métro de Toulouse

pression de boue

 

Mises en service :

avril 2005

 

Maître d'ouvrage :

SMTC/SMAT

Maîtres d'oeuvre :

SYSTRA-TTE-INGEROP-SETI